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　　為積極響應(yīng)省、市政府關(guān)于做好“浙商回歸”工作、支持浙商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的工作要求，江干區(qū)進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，更好地服務(wù)浙商、凝聚浙商、壯大浙商。根據(jù)江干區(qū)《浙商總部集聚區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合杭州金融城——錢江金融城、東站樞紐東西廣場綜合體、浙江省國家大學(xué)科技園總部拓展區(qū)、杭州九喬國際商貿(mào)城（江干區(qū)塊）等四大總部綜合體項目以及一批特色總部樓宇項目，力爭到2016年初步建成全省首要的浙商總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和全球浙商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的總部服務(wù)中心。

　　研究制定了《關(guān)于支持浙商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新打造浙商總部中心的若干政策意見》、《關(guān)于推進(jìn)“金融新藍(lán)海”戰(zhàn)略的實施意見》、《關(guān)于加快發(fā)展江干區(qū)股權(quán)投資業(yè)的若干政策意見》、《江干區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金管理辦法》等一系列全面支持浙商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的政策意見。在人才引進(jìn)、生活配套便利化服務(wù)等方面加大扶持力度，真正做到尊商、親商、興商，讓回鄉(xiāng)浙商安居樂業(yè)。

　　立足區(qū)情實際，針對浙商回歸的實際需求，2013年江干區(qū)整合包裝出讓地塊1728.5畝、10%留用地650畝、樓宇54幢，供廣大企業(yè)投資選擇。

　　近年來，作為杭州“城市東擴(kuò)”、“決戰(zhàn)東部”城市發(fā)展戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場、主陣地，江干區(qū)搶抓機遇，率先發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實力不斷增強，城市面貌日新月異，城市框架全面打開，城市功能日趨完善，是杭州“錢塘江時代”的標(biāo)志性地區(qū)和杭州新中心。

    城市發(fā)展空間廣闊

　　在杭州從“西湖時代”向“錢塘江時代”跨越之際，江干的城市化呈現(xiàn)出全面推進(jìn)的積極態(tài)勢，形成了以錢江新城金融商務(wù)功能區(qū)和城東新城樞紐功能區(qū)為“雙核”，以九堡復(fù)合創(chuàng)新功能區(qū)為“東翼”，以丁橋休閑文化功能區(qū)為“北翼”的“雙核兩翼”四大功能區(qū)。

　　錢江新城是杭州新的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，集行政辦公、市民活動、金融、商業(yè)以及民營總部五大中心于一體，將打造成為“長三角南翼金融中心、商業(yè)商務(wù)中心”。城東新城以杭州新東站樞紐為核心，將著眼于打造滬杭40分鐘生活圈、工作圈和經(jīng)濟(jì)圈，成為具有高品質(zhì)管理服務(wù)水平的現(xiàn)代驛城和體現(xiàn)國際形象的都市新門戶。九堡區(qū)塊將積極打造現(xiàn)代化商業(yè)綜合體，成為杭州東部創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)。丁橋區(qū)塊依托皋亭山風(fēng)景區(qū)建設(shè)，積極打造杭州都市圈的生態(tài)科技文化新城。

    立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)

　　江干境內(nèi)水、陸、空四通八達(dá)，杭州蕭山國際機場隔江而峙；滬杭甬高速公路和滬杭、浙贛、杭甬、杭寧鐵路交匯通衢；距中國最大的國際深水港口上海、寧波組合港150公里；杭州地鐵1號線、2號線均是以江干為中心，將是杭州城市地下快速交通系統(tǒng)最成熟和最便捷的區(qū)域之一；舉世聞名的京杭大運河南端終點江干境內(nèi)；雄偉的三堡船閘，溝通了千年古運河與錢塘江的水運交通。華東地區(qū)大型的杭州新客運中心已投入使用。

　　以新東站交通樞紐為核心建設(shè)的城東新城，規(guī)劃總面積9.3平方公里，是未來杭州的“徐家匯”。其中，東站樞紐集客運專線、城際鐵路、磁懸浮、地鐵、公交、運河水運等多種交通形式和配套服務(wù)設(shè)施于一體，今年6月啟用后將實現(xiàn)各種交通工具的“零換乘”和長三角“1小時交通圈”，打造浙江省規(guī)模最大的現(xiàn)代化綜合交通樞紐中心、長三角重要的現(xiàn)代化綜合交通樞紐中心。