寧波奉化“3號科創大走廊”打造產業新高地
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- 2018/12/27 11:23:05
在撤市設區的這兩年,奉化依托全新的發展舞臺、歷史性的政策紅利,經濟社會發展呈現出積極向上的新態勢。2017年,區屬GDP增速居寧波各區縣(市)首位,一般公共預算收入增速居全市第二,區屬規上工業增加值增速居全市第三。今年前三季度,主要經濟指標繼續跑贏全市,固定資產投資增速居全市第一。目前,奉化已躋身全國綜合實力百強區第73位。
新一輪科技革命、產業變革迅猛發展,科技創新與經濟競爭更加激烈,產業分工開始出現重大調整,競爭格局和治理體系加快重構,各地圍繞人才、知識、創新治理與創新環境等方面的競爭更加復雜……
在這個背景下,作為寧波最年輕的奉化區正在籌劃充滿光榮和夢想的創新極——“3號科創大走廊”,推進人才、技術、資本的融合裂變,打造寧波城區南部都市產業創新示范引領、創新生態環境優越、輻射帶動能力強勁的區域人才集聚高地和科創中心。

寧波瑞凌節能環保創新與產業研究院效果圖 圖片由奉化區委人才辦提供

寧波市第一醫院建設效果圖 圖片由奉化區委人才辦提供

中交未來城科普中心效果圖 圖片由奉化區委人才辦提供
描摹藍圖應勢而動,大思路引領大規劃
沿著細長的寧波軌道交通3號線奉化段(寧波至奉化城際鐵路),一個個知名企業、平臺連點成線,一個個閃閃發光的創新節點相映成趣,組成一條科創引領、產業集聚的“黃金廊道”,一直向南輻射拓展至奉化全域。
這就是“3號科創大走廊”,奉化區舉全區之力,拿出全區區位條件最優、高端要素最集聚、發展潛力最大的區域,旨在通過創新要素、資源稟賦、交通便利等利好疊加,打造一個加速“南融合”承載寧波都市區功能外溢的新空間。
這里出行交通便利,沈海高速、甬臺溫鐵路穿區域而過,距離櫟社機場、鐵路寧波南站、甬金高速、寧波繞城高速等均在15~30分鐘車程內,甬臨線、江拔線、滸溪線、沿海中線、三高連接線構成了區內通暢的道路干網。
這里科創要素集聚,截至2017年底,擁有省市區級工程技術中心143個、眾創空間12個、創新孵化加速平臺5個,先后引進寧波瑞凌節能環保創新與產業研究院、寧波鋒成先進能源材料研究院、浙江大學(寧波)氣動產業技術研究中心、哈爾濱工業大學寧波技術轉移中心等一批創新平臺。
這里產業創新活躍,已經形成電子信息、紡織服裝、氣動元件、廚衛家居等主導產業,其中氣動元件在全國市場占有率超過30%,出口量占全國50%,擁有全國氣動行業唯一的國家級檢測機構——國家氣動產品質量監督檢驗中心。2017年底,全區高新技術產業增加值占比41.8%,戰略新興產業增加值占區屬規上工業增加值達6.7%。
這里生態環境優越,全區森林覆蓋率達66%,一年內有300多天大氣環境質量達到國家一級標準,大走廊核心區域內山水相間、河網密布,茗山、仁湖區域自然形成橫貫大走廊東西的一字型生態呼吸通道,具備人才宜居宜業、創新創業的優越生態條件……
“舉全區之力建設3號科創大走廊,是奉化深入實施人才強區和創新驅動發展戰略,加速新舊動能轉換的具體實踐,也是奉化主動融入國家自主創新示范區建設,推進‘科技爭投’的關鍵舉措。”奉化區委主要負責人說。
創新發力,奉化蓄勢已久。應勢而動,奉化深謀遠慮。當今的信息時代,資源聯動、開放創新已成為空間發展的主要形式。放眼全球,美國128號公路、英國M4走廊等依托區域交通要道,成為世界知名的高技術產業創新集群;放眼全國,長三角地區的“G60科創走廊”、粵港澳大灣區的“廣深科技創新走廊”等區域科技產業創新平臺也在加緊規劃建設——構建3號科創大走廊,正是奉化審視自身科創資源集聚的現實基礎和發展潛力,統籌全局、放眼長遠作出的一項重大部署。
據奉化區委人才辦相關負責人介紹,未來,這里將打造成為國家級產城融合示范區、浙江大灣區開放創新試驗區和寧波國家自主創新示范區的重要承載區,著力形成協同聯動的創新鏈、輻射拓展的產業鏈、系統多元的資本鏈,打造人才為本、開放集成、多方協同的區域創新體系,推動城市發展質量變革、效率變革、動力變革,為奉化區打造創新型現代化健康美麗名城打下堅實基礎。
謀篇布局雄姿初顯,大格局積蓄大發展
落戶不到一年,寧波瑞凌節能環保創新與產業研究院已吸引集聚一批全球一流科學家和技術專家團隊,創新團隊規模有80多人,專業涵蓋熱能工程、能源與環境工程、機械工程等多個學科領域,逐步完成輻射制冷技術的國內外知識產權布局,今天還將舉行瑞凌輻射制冷產業園產品下線儀式。寧波鋒成先進能源材料研究院也完成了第一條小型生產線的設計、安裝與調試,首批雙親納米材料產品試制成功,產業園一期項目已開工建設。
這些研究院所在的茗山科技城,正是奉化3號科創大走廊創新生態鏈的重要一環。北靠茗山,南至金海路,規劃面積約8平方公里,計劃集聚瑞凌降溫薄膜、玄武巖纖維、鋒成納米、網易培訓中心等一眾龍頭項目,然后以產業化、本地化為導向,促進產業協同創新,碰撞出“1+1>2”的美好愿景。
“未來,這里將瞄準國家級功能性新材料及新一代信息技術創新高地方向,進一步加強技術持續創新與產業孵化,強化產業鏈上下游的協同創新,打造引領全創新鏈的創智硅島以及龍頭引領的產業創新綜合體。”奉化區委人才辦相關負責人表示,這里還將配套建設科創綜合服務平臺、創業學院、聯合孵化器、科技金融中心、人才公寓等,打造成為科技創新“一站式”服務的高地,推進二、三產業融合發展。
和茗山科技城一樣欣欣向榮的,是3號科創大走廊“一軸五城多點”空間大格局中的五大科創平臺和多個專業創新節點,各種創新要素在這里聚合裂變,政府有形的手、市場無形的手在這里緊緊相握,匯集成創新發展的磅礴之力。
“五城”是指規劃建設中的生命科學城、中交智慧城、智能制造城、茗山科技城、濱海低碳城,一城一特色,一城一品牌,立足本土,施展長處,載好引才用才的梧桐樹。
生命科技城主打“生物醫藥”和“健康管理”,和寧波中心城區接壤,積極服務地方;中交智慧城聚焦科技創新和城市功能深度融合,打造形成涵蓋產業孵化、智能制造、科創文創等領域的科創集聚區和科技金融保險創新高地,目前已完成投資約10億元;智能制造城從奉化氣動產業優勢出發,加強科技源頭創新和產業孵化;濱海低碳城則充分發揮比亞迪、德朗能等一批重大項目的帶動作用,形成“創新-產業化-再創新”的良性循環。
“多點”包括寧南科創園、江口時尚服裝特色小鎮、城西文教創新創業區、溪口共享經濟小鎮、復旦科技園、金海路創意中心、尚橋科技工業區、絲路揚帆小鎮、灣區科創小鎮等9個創新區塊。
栽好梧桐樹,自有鳳來棲。在已有的“一軸五城多點”空間布局基礎上,奉化還將重點引進壯大一批優勢產業,轉型提升一批支柱產業,培育儲備一批朝陽產業、集聚提升一批科技服務產業,加快構建創新引領的產業鏈,融入全球產業鏈和價值核心,將大走廊打造成為奉化全區產業創新驅動發展的主引擎。
系統推進魅力綻放,大服務優化大生態
在科創人才方面,人才總量要超過16萬名,科技創新創業人才達到7000人,集聚院士等頂尖特優人才領銜項目30個以上,寧波“3315系列計劃”項目項目100個以上,“鳳麓英才”計劃團隊(個人)200個以上。
在創新要素主體方面,引進和培育區級及以上企業工程(技術)研究中心200家,萬人專利授權指數進入寧波市前列,引進和培育創新型中小微企業800家,培育億元以上科技型企業15家。
在創新發展質量方面,創新能力和成果產出水平大幅度提升,高新技術產業增加值占比45%以上,每萬人擁有有效發明專利授權數達到30件……
這些,是奉化對這條奉化3號科創大走廊“黃金廊道”到2022年發展提出的新期許。每一個數據的提出,每一個目標的完成,背后需要的不僅僅是創新要素的疊加,而是要打造人才為本、開放集成、多方協同的區域創新生態圈。
“目前奉化已經形成聚焦人才引育用留等方面的‘1+X’人才政策體系支撐,在此基礎上,我們還專門為3號科創大走廊量身定制了包括人才引進、科技創新、企業落戶、資金提供等方面的一系列配套服務,希望讓創業者享受更多的生態紅利,更好地營造一個充滿生機活力的創新生態圈。”奉化區委人才辦相關負責人說。
創新體制機制,優化已有的資源配置。奉化加大財政資金用于科技投入的比例,建立財政科技資金優先向創新企業流動的配置機制,對大走廊區域內涉及成果轉化與產業化的技術開發類科技項目,適當提高間接費用、勞務費用比例,同時提高科技研發項目人員的激勵經費,擴大經費項目使用單位的使用自主權。
盤活現有資源,為科技創新拿出“真金白銀”。奉化將設立科創專項資金,重點支持大走廊區域內科技企業孵化器建設、眾創空間建設,支持科創項目和人才引進,支持開展各類科技創新、文化創意、金融支持等。同時,實行“政府+社會”融資服務模式,重點推進區創新創業投資基金運作,引導社會資本合作設立工信科技產業母基金,并設立大走廊專項創業投資基金,支持3號科創大走廊創新創業項目。
以企業為導向,支持科技成果轉化。奉化將在大走廊加快構建以企業為主導,產學研協同創新的轉移轉化體系,建立一站式公共服務平臺,加快各領域的重大技術成果轉化。同時,探索試行“創新團隊協同”“優勢企業主導”“產業聯盟協作”“研發實體制”等組織模式,以聯盟制形式聯合上游研究機構和企業、下游應用企業共同開展技術攻關。
預計到2030年,奉化3號科創大走廊將全面形成便捷完善的“創客+投資+孵化+人才+產業”的創新鏈,創新發展能力顯著提升,“預孵化、孵化、加速、產業園”于一體的科技創業體系更加完善,形成奉化人口流入的主平臺和創新人才集聚的科創中心。
“奉”棲燕歸,“化”夢未來。看,在寧波南部,一條蜿蜒的“經濟帶”在蓄勢待發;人才、科技、資本、服務高效碰撞,這里必將成為未來可期的創新高地,活力滿滿,魅力四射。
(原標題:奉化“3號科創大走廊”鍛造寧波南部“創新極” 記者:黃合 通訊員:奉組軒)
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- 來源:寧波日報
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