杭州地鐵3號(hào)線一期、5號(hào)線二期、9號(hào)線一期計(jì)劃年底動(dòng)工
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2017/7/7 9:55:52
7月3日,杭州地鐵2號(hào)線西北段正式開通,杭州地鐵線網(wǎng)有了新成員加入后,線網(wǎng)總客流達(dá)到百萬人次。城西通地鐵了,丁橋、未來科技城、臨平的居民也不用著急,來自省發(fā)改委的消息:3號(hào)線一期已經(jīng)通過初步設(shè)計(jì)評(píng)審、5號(hào)線二期和9號(hào)線一期也于近日通過工程可行性研究報(bào)告評(píng)審。接下來,這些線路將陸續(xù)進(jìn)入到施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及施工招投標(biāo)階段,地鐵三期10條線路全面開建近在眼前。
地鐵日均總客流突破100萬人次
2號(hào)線西北段開通4天來,日均客流10萬人次左右,并在不斷上升中。客流排名前三的站點(diǎn)分別是古翠路站、學(xué)院路站、慶春廣場(chǎng)站。而杭州地鐵線網(wǎng),每日的總客流都超過百萬人次。
西北段開通后,1、2、4號(hào)線全面縮短了發(fā)車間隔,3條客流也都有所增加,和開通前比,1號(hào)線客流增長(zhǎng)近5萬人次,4號(hào)線增長(zhǎng)2萬多人次。
因?yàn)樯蛱翗蛘镜拈_通,武林廣場(chǎng)站和西湖文化廣場(chǎng)站也可以緩口氣,客流量遭到分流,有所下降。
3號(hào)線一期計(jì)劃年底開工
2號(hào)線的紅火,讓一直期盼3號(hào)線的小和山、丁橋的居民也很期待,這條計(jì)劃于今年年底開工的線路,近日有新的進(jìn)展。
上周,省發(fā)改委主持召開了地鐵3號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì),會(huì)議原則通過了杭州地鐵3號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審。根據(jù)評(píng)審會(huì)內(nèi)容,地鐵3號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)52.9公里,共設(shè)35座車站。
接下來,3號(hào)線將進(jìn)入施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工招投標(biāo)環(huán)節(jié),一切準(zhǔn)備就緒就可以于年底開工建設(shè)了,整條線預(yù)計(jì)2021年年底前通車。
5號(hào)線二期、9號(hào)線一期通過工可報(bào)告
也將在年底開工
前天,省發(fā)改委還批復(fù)了地鐵5號(hào)線二期、9號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告,意味著這兩條線將進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段。
根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,5號(hào)線二期工程順接5號(hào)線一期工程中央公園站(不含),終于綠汀路站,與杭臨城際和城市軌道交通3號(hào)線換乘。線路全長(zhǎng)3.2公里,設(shè)置2個(gè)地下站(綠汀路站、創(chuàng)新路站),最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。
臨平的小伙伴們也不用急,9號(hào)線一期的工程可行性研究報(bào)告,也批復(fù)了。9號(hào)線一期由1號(hào)線臨平支線(客運(yùn)中心站-臨平站)向南北兩端延伸,獨(dú)立構(gòu)線。
9號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)29.53公里,21座車站。其中利用已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線臨平支線12.54公里、7座車站;新建線路16.99公里,新建車站14座(其中換乘站3座:四季青站、三堡站和邱山大街站),均為地下站。南段(四季青站-客運(yùn)中心站)新建線路長(zhǎng)10.85公里,設(shè)站10座,北段(臨平站-昌達(dá)路站)新建線路長(zhǎng)6.14公里,設(shè)站4座。設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度也是80公里/小時(shí)。
兩條線都計(jì)劃年底動(dòng)工。(原標(biāo)題:3號(hào)線一期、5號(hào)線二期、9號(hào)線一期 通過省發(fā)改委相關(guān)評(píng)審 記者:岳雁)
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