杭州地鐵3、4號線迎來新進展
- 杭州寫字樓網
- 2018/6/27 9:39:17
昨天,記者從杭州地鐵集團了解到,地鐵3、4號線均有了新進展。
本月初,4號線一期南段(浦沿站-彭埠站)最后一個跨江大站聯莊站開通后,標志著地鐵4號線一期的18座地鐵站全部開通。
那么,地鐵4號線的二期工程到底進展如何?
繼明石路站完成綠化遷改后,機場路站也已實現簽約騰空,其他站點同步進入前期準備階段。
杭州地鐵4號線二期全長23.9公里,全部為地下線,起點是已運營的彭埠站,終點為紫金港路站,共設立15座車站:明石路站、筧新路站、機場路站、華中路站、東新東路站、長浜廊路站、桃源街站、桃源站、杭鋼站、拱康路站、儲運路站、杭行路站、勾陽路站、金家渡站和紫金港路站。
在這些車站中,有6座換乘車站:明石路站、華中路站、東新東路站、拱康路站、杭行路站和金家渡站,分別和地鐵8號線、地鐵6號線、地鐵3號線、地鐵14號線、地鐵10號線和地鐵2號線實現換乘,設計最高行車速度為80公里/小時。地鐵4號線二期將于2021年建成通車。
昨天記者還從拱墅區地鐵辦了解到,地鐵3號線大關路站項目完成征遷清零,也就意味著離開工更進一步了。
地鐵3號線,是10條地鐵線中最長的一條線,全長52.9公里,擁有35個站點的線路。大關路站沿大關路布置,車站位于上塘路與大關路交叉口東北側,車站為地下兩層島式車站。
此前,已有30個站點完成綠化遷改,即將進入全線施工期。
從城東北的潮王路站-星橋路站,到城中的武林門站-松木場站,再到城西的古蕩站-文一西路站,以及支線的小和山站-百家園路站,都已經豎起圍擋,即將開始管線遷改和圍護結構施工。
這條線大部分站點分布在主城區的主要交通干道上,一旦進入施工高峰期,體育場路、曙光路、天目山路的路面交通受影響較大,全線預計在2021年年底建成。
(原標題:地鐵3、4號線迎來新進展 記者:潘婷婷)
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- 來源:每日商報
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