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　　近日，位于拱墅區的“智慧網谷”小鎮客廳已結頂，工程進入內、外部裝修階段。該建筑上部圓柱狀空間將打造成360度視野的景觀大廳，下部盒狀空間將成為會展多功能廳。作為“智慧網谷”小鎮的標志性建筑，這里將成為集商務會議、展覽、演示以及新科技體驗于一體的多功能場所。

通訊員：余文華 記者：鄭承鋒 攝

　　杭州正迎來“北城之春”——在康橋路兩側，20萬平方米的土地正在進行最后的整理，再過幾天，這里將播下花種。等到6月花開之時，白、粉、紫色相間的波斯菊和紫色夢幻的馬鞭草等將輪番爭奇斗艷。

　　隨著花海的正式入場，康橋也迎來了詩意的未來。

　　曾經的“城郊接合部”工業區，如今成為城市界面更新最為徹底的區域，康橋的華麗變身，正是拱墅謀篇布局大城北開發建設中極為重要的一步。

　　新年伊始，拱墅就吹響了大城北崛起的“沖鋒號”，而康橋正是“北建”的主戰場和核心區。拱墅區打算用一年的時間建設194個項目，為康橋街道的居民打造一個美麗家園。

　　讓渣土車駛上專用道

　　拱康路這塊“硬骨頭”，今年勢必要啃下。

　　作為往返渣土碼頭的必經之路，拱康路平均每天要迎來超過2000輛渣土車，不僅噪音大、塵土飛揚，而且路面坑洼，時不時從車上掉下來的渣土還嚴重影響了道路安全。

　　在渣土碼頭徹底搬離拱墅區之前，如何還康橋百姓一片蔚藍的天空？政府部門好好動了一番腦筋，決定給渣土車修一條專用道。

　　按照規劃，從石祥路起至余杭界，拱康路將修一條半封閉的渣土車專用道，這兩條雙向專用道，緊挨著中央的綠化帶，同時設置隔板將車行道與渣土車專用道分開，并在隔板區域裝上噴淋系統來緩解塵土問題。

　　好消息是，改造方案已經上報相關部門，很快就能招標開建，預計今年11月完工。

　　“拆”出來的土地迎來發展契機

　　從村到城的全面更新，“改頭換面”的觸角還在不斷延伸——車子沿拱康路行駛，可以看到富康大廈前原先的違建已經被拆除，街道把這片暫時閑置的土地出租給了汽車4S店，作為新車的臨時倉庫，不僅整齊美觀，還能再次打響康橋的汽車品牌。

　　這樣的“閑置土地優化利用”為康橋提供了很好的經驗——經歷了城中村改造，康橋有大片的土地可供謀劃揮灑，可出讓土地達到1700余畝，如何將土地的“閑置”時間利用好，街道已經想了很多可行的方案。

　　同樣迎來“商機”的還有留用地——蔣家浜留用地就計劃打造一座商業綜合體，今后，康橋的百姓不用再跑到拱宸橋逛街看電影了。康橋有24塊近500畝留用地，目前已經有不少項目前來洽談，未來，這里將陸續建起綜合體、產業園、賓館、酒店、醫院等。

　　教育、醫療等基礎配套開工

　　大城北不僅有百廢待興的憧憬，還有正在變成現實的利好。

　　邵逸夫醫院大運河分院預計今年底開工建設，建成后與邵逸夫醫院實行同質化、一體化管理；康橋路上，康橋街道社區衛生服務中心的新建大樓已經完成主體工程，計劃10月底正式投用；還有一所三甲綜合性醫院，也與康橋達成合作意向，計劃開設分院。

　　今年，康橋還將開工建設5所學校，并積極引入優質民辦教育資源，打造家門口的好學校。

　　此外，吳家墩保留農居點正在打造安置房小區建設管理的全新樣板；未來小區探索試點引入“城市眼云共治”智能應用系統，為居民生活帶來實打實的便利。
　　（原標題：拱墅勾勒大城北美麗底色 記者：黃冉 通訊員：王佶敏、湯美玲）