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    （原標題：杭州地鐵3號線有新進展 記者：潘婷婷）

    近日，杭州地鐵3號線8標香積寺路站主體結構順利封頂，這標志香積寺路站成為杭州地鐵3號線首個封頂的地下車站。

    3號線一期（主線：吳山前村站-星橋路站；支線：小和山站-百家園路站），這條全長57.5公里，擁有39個站點的線路。

    全線設置一段兩場（星橋車輛基地、小和山停車場、倉前停車場）、設主變電所4座、控制中心共享已建七堡控制中心。

    其中，換乘站12座（分別與1、2、4、5、6、10、遠期規劃12和14號線、杭臨線等線路換乘），西起吳山前村站，東至星橋路站，在百家園路站設支線通往小和山高教園區，串聯起余杭、西湖、下城、拱墅、江干等多個城區，預計在2021年年底建成。

    目前，除了香積寺路站外，古蕩站、松木場站、武林門站的施工也有了進展。目前，古蕩站正在進行主體結構基坑開挖，截至10月7日，累計完成56186立方米，設計共96300立方米，完成占比58.3%。

    松木場站一期主體圍護結構地下連續墻已施工完成，目前正在進行二期交改前相關準備工作。武林門站正在進行一期主體圍護結構地下連續墻施工。

    3號線呈“Y”線運營，支線未來將拆分成14號線，3號線將一路串聯未來科技城、小和山高教園區、城西居住區、主城中心武林廣場和西湖文化廣場商業中心、城北新城居住區、東部臨平副城等。這些區塊，客流量比較大，這將會方便大家的換乘，并且緩解市區內的交運壓力。

    另外，它還覆蓋了杭州西部——主城中心——東北部發展主軸，是杭州市軌道交通線網中城市西向東北方向的軌道交通骨干線，連接了杭州西站、汽車客運西站樞紐站、古蕩公交中心站，接駁杭臨城際，是一條交通樞紐連接線。

    3號線作為杭州西站主要集散軌道之一，滿足未來科技城南部地區高鐵出行需求，加強了城市西部余杭組團和東部臨平副城與主城區的聯系。