杭州市國土空間總體規劃編制已取得階段性進展
- 杭州寫字樓網
- 2020/1/15 9:48:28
（原標題：杭州市國土空間總體規劃編制已取得階段性進展 記者：黃煜軒）
2019年，杭州市國土空間總體規劃編制工作全面啟動。
這份由杭州市規劃和自然資源局牽頭編制的國土空間總體規劃，是承載千年古都光榮與夢想的一件大事，將對未來的杭州城市發展方向起到重要引領作用，更是杭州實現高質量發展、高品質生活、高水平治理的必然要求。
打開2035年的大門，杭州會是什么模樣？
理解了城市規劃，就能逐漸明朗。
不僅國土空間總體規劃編制工作正有序推進，過去的2019年，杭州西站樞紐、杭州恒隆廣場、始版橋未來社區等，杭州的各項規劃不斷公示亮相，體現了杭州“敞開大門做規劃”的工作原則，讓市民能夠了解規劃、參與規劃，并從交通、商業、居住等多個方面，暢想和構建未來的美好生活。
貫徹長三角一體化國家戰略
推進統籌之治，打造高能級城市
與上輪規劃著眼市區、面向市域不同，杭州新編制的國土空間總體規劃要“跳出杭州看杭州”，將立足都市圈、放眼長三角、鏈接全球，更注重城市分工協作、區域互聯互通，將進一步增強杭州在長三角城市群的競爭力、輻射力和影響力。
杭州市規劃和自然資源局聯合《都市快報》北高峰觀察欄目，舉辦了多場國土空間總體規劃專場論壇，讓更多杭州市民了解國土空間專項規劃，并參與到規劃編制的過程中來。
2019年12月，中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》。這是杭州重要的發展導向。對此，杭州市規劃資源局及國土空間規劃編制團隊，進一步深刻領會杭州貫徹實施長三角一體化發展國家戰略、全面提升城市綜合能級和核心競爭力的一系列重大戰略部署。
“規劃事關杭州2020-2035年的發展，對于杭州如何更好貫徹實施長三角一體化發展國家戰略，全面提升城市綜合能級和核心競爭力具有統領意義。”市規劃和自然資源局相關負責人表示，杭州市國土空間總體規劃工作目前穩步推進中，已基本完成了面向2050、聚焦2035的國土空間總體規劃戰略研究和城市規模、城市結構、重大交通基礎設施、存量建設用地等13個重大問題研究，同步開展了新一輪綜合交通專項規劃，形成了綜合交通戰略規劃成果。
同時，為貫徹落實市委十二屆八次全會部署，推進統籌之治，打造高能級的城市，協同做好杭州市國土空間規劃編制，近期杭州市國土空間規劃總體規劃編制專班成員，赴錢塘新區、蕭山、桐廬和建德等縣、市、區進行對接，聽取各地空間布局、“三線”劃定、重大基礎設施布局等方面的設想。
總規編制取得階段性進展
杭州未來的模樣得窺一斑
截至今年1月初，總規編制的首輪對接已順利完成。
如果說國土空間總體規劃，為杭州人描繪了一張杭州未來的大體藍圖，那么這張藍圖中與市民息息相關的各個細節，則由一項一項規劃公示組成。大到像杭州西站這樣的巨型綜合性交通樞紐，小到一幢建筑的外立面。
2019年，《都市快報》北高峰觀察欄目對杭城大大小小的規劃公示，進行了細致專業的分析報道。杭州的城市建設愛好者小周說：“規劃是對城市未來的最好呈現，從北高峰觀察欄目的規劃報道中，似乎就可以看見杭州這座美麗城市的未來模樣，讓我更憧憬未來的生活。”
“站城一體”的杭州西站樞紐
去年8月，杭州西站樞紐站房設計方案公開展示。它是杭州的又一座重要的巨型綜合交通樞紐，站場總規模11臺20線。但它又不僅是一座交通樞紐，采用站城一體化布局的它，一座車站宛如一座城市，目標是打造中國火車站4.0版。
西站站房整體以“云”的形象出現，南廣場計劃設置一座“云門”意向的建筑，圍繞著西站站房還將建起多幢摩天大樓，其中最高的一幢，高度有望達400米，若順利建成將成為杭州未來的最高樓。
預計2022年7月，杭州西站將建成并具備通車條件。
“高架下面開地鐵”的城市快速路
滬杭甬高速公路杭州市區段曾是浙江最早的高速公路。去年滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）建設方案正式公示，預計2022年杭州亞運會開幕前，這條高速公路將變身成為杭州的又一條城市快速路。
規劃公示中，高架下面開地鐵、乘著地鐵看江景等三層綜合交通走廊的設計細節，令市民期待不已。
West Lake 66，杭州市中心的“世界級項目”
備受市民關注的市中心商業旗艦項目——恒隆廣場的規劃方案在去年8月正式對外公示，項目由一座世界級購物商場、5幢甲級寫字樓和一座高級酒店組成，整個建筑群將形成錯落有致的視覺梯度，購物商場的頂部設計為空中花園，把大自然與城市融合。
恒隆地產對于項目的定位頗高，為“世界級項目”。預計被命名為“West Lake 66”的恒隆廣場將從2024年開始分階段落成。
猶如“天空之城”的未來社區
去年6月，首批未來社區試點創建項目建議名單出爐，上城區始版橋社區入選。很快，這一未來社區項目建設工程方案對外，讓市民對未來社區有了一個清晰的概念，樓頂可以種菜，家家戶戶有花園，空中廊道連接起圖書館、游戲室……這樣一個猶如“天空之城”的社區，有望在2022年變成現實。
注重與站點設施布局相結合的地鐵3號線
對于一座城市來說，地鐵線路不僅承擔交通的功能，也是城市整體發展的功能和布局組成部分。去年上半年批復的《杭州市軌道交通三期線路沿線用地控制規劃（3號線）》，注重與站點設施布局相結合，規劃將武林廣場站建成地下6層的空間，在綠汀路站周邊安排高強度開發區，使地塊地下空間與地鐵車站互聯互通。
2021年底，地鐵3號線有望建成通車。
復建極具盛名的古剎——海潮寺
去年10月，海潮寺（處所）復建工程規劃方案公示。這一極具盛名的古剎，終于迎來重生。重建后的海潮寺坐東向西，由三進院落組成，中軸線上有三座大殿，依次為金剛殿、大雄寶殿、大悲殿；兩邊對稱有鐘鼓樓、觀潮閣、聽潮軒、祖師殿、伽藍殿。
單體建筑均采用“抬梁式”，轉角、檐下施斗拱。精美的“斗拱如云”，讓整個閣體輪廓更加秀麗，氣勢壯觀。前低后高的建筑群，形成了錯落有致的天際線。
目前，海潮寺復建工程已經開工。
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