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    （原標題：地鐵線網圖已悄悄更新 5號線16號線入列 通訊員：丁嵐 記者：潘婷婷）

    昨天，杭州地鐵集團發布今年清明節地鐵線網運營調整計劃。

    4月3日和4月6日（即假期前一天和假期最后一天），線網將延長運營半小時，1、2、4、5號線末班車起點站發車時間延長至23:00左右。4月4日、4月5日地鐵運營服務時間不延長，將視情況加密行車間隔。

    此前，有確切消息表示，5號線后通段與16號線全線將在4月底開通，這幾天，不斷有部分站點照片流出，那么，現在兩條線進度如何了？

    杭州地鐵5號線，作為杭州目前在建的最長的一條地鐵，全線40個站點中有16個是換乘站點，被稱為杭州地鐵“換乘之王”。

    去年6月24日下午3時，5號線首通段（從良睦路站至善賢站）開通，全長約17.76公里，全部為地下線路，自東向西經過拱墅區、西湖區、余杭區，共設12座車站，其中三壩站為5號線與2號線換乘站，未來和睦站可與10號線（在建）換乘，善賢站可與3號線（在建）換乘。

    5號線東段從善賢站（已開通）至姑娘橋站，全長約34公里，全部采用地下線敷設方式，共設26座車站，其中換乘站11座，連接了9條軌道交通線路（1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、10號線、16號線，以及杭紹城際鐵路）。

    市地鐵集團表示，地鐵五號線后通段目前專家評審、整改等各類掃尾工作正在進行，相關站點的首末班車時間也進行了更新。

    目前，地鐵5號線綠汀路站，門口綠化已經基本完工，現在開始在抓緊鋪路了。綠汀路站是杭州地鐵3號線、杭州地鐵5號線和杭州地鐵16號線的一個換乘站，位于杭州市余杭區綠汀路與規劃水鄉北路口原葛巷村地塊內，沿水鄉北路布置，設7個出入口，該站為杭州地鐵16號線的終點站。

    這個站體量非常大，車站是地下三層雙島疊一島式，地下一層為站廳層；地下二層是5號線站臺層；地下三層為3號線、16號線站臺層，可以實現同臺換乘。

    另外，候潮門站、寶善橋站、建國北路站、萬安橋站等多個站點的出口圍欄陸續拆除，市民路過都能見到“真容”了，后通段的站點均在機電設施設備調試。

    1號線、2號線、4號線等各個站點、列車上的地鐵線路圖也正在逐步更新，從圖上可以看到，原本呈現虛線的5號線后通段（西文街站-姑娘橋站）已經是實線，各條線路上也有了5號線換乘站的標識。

    相比5號線，16號線的進度要快不少。3月22日至25日，杭州地鐵16號線順利通過試運營專家評審，專家評審通過，這意味著杭州地鐵16號線通信、AFC、綜合監控設備滿足運行條件。現在16號線正在進行專家評審意見進行整改，開通前要跑足三個月，現在在努力試跑中。

    杭州地鐵16號線西起臨安錦南新城，東至余杭區未來科技城綠汀路，總長35.12公里，共設車站12座（8座地下站、4座高架站）。設計最高時速120公里，是杭州目前時速最高的地鐵線路，單程運行時間在35分鐘左右。有細心的網友發現，16號線站臺的屏蔽門上方，深橙色的線路信息標識已張貼完成，清晰地寫著站名、開往方向和下一站站點名等信息。