精品一区二区影视_国产精品一区二区在线看_久久精品男女_欧美日韩一区二区精品_亚洲午夜精品一区_欧美色图婷婷_91久久国产精品_四虎成人欧美精品在永久在线_中国色在线观看另类

    （通訊員：地鐵1號線三期5個車站年底建成 從下沙去機場20分鐘 武林門去機場近50分鐘 通訊員：丁嵐 記者：潘婷婷）

    昨天，隨著杭州地鐵1號線三期工程蕭山機場站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，地鐵1號線三期5個車站均實現主體結構完工目標，朝著年底建成的目標邁出了堅實一步。

    地鐵1號線三期起于下沙江濱站，之后穿江而過，一路接入蕭山機場，共設5站，全長11.2公里，全部為地下線。蕭山機場站全長535.5米，標準段寬71.4米，最寬段80米，是目前全國在建最大的超寬三線合一單體地鐵車站，也是1號線三期建設體量最大的車站。

    該站建成后將實現地鐵1號線、7號線、機場軌道快線與蕭山機場的旅客通道無縫接駁，與蕭山國際機場T3、新建的T4航站樓聯合組成蕭山國際機場交通中心。

    等地鐵1號線三期啟用后，大家就可以坐地鐵來杭州蕭山機場了。

    居住在下沙的居民和學生去機場最方便，大約只需要20分鐘左右。如果從市區武林門這邊出發，則需要50分鐘左右，和機場大巴的時間差不多。

    需要注意的是，由于1號線三期蕭山機場站的出入口在機場大廳的外面，所以大家要先到地面，再穿過100多米的道路，才能到達機場大廳。

    離機場大廳最近的是A出口，緊鄰T3航站樓，前往T4、T2航站樓會比較遠。據了解，屆時很有可能會增設擺渡車。

    “雖然一開始出站可能要走一段路面，將來等蕭山機場的綜合交通中心建成后，從地鐵站到機場大廳會更方便。”杭州市地鐵集團工程三部工程二科科長陳海尤說。

    據悉，這一綜合交通換乘中心內未來將引入高鐵、地鐵、機場快線、客運大巴、出租車等多種公共交通方式，旅客下飛機后就可通過連接通道直接進入綜合交通換乘中心，任意選擇一種交通方式離開機場。

    另外，按照計劃，今年還有6號線一期工程將投入使用。目前6號線一期正有兩座車站還在進行主體結構施工，同步進行盾構掘進和鋪軌工作，預計今年年底建成。