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    （原標(biāo)題：彩虹快速路西延工程預(yù)計明年建成通車 杭富城際鐵路和6號線年底同步建成 通訊員：丁嵐 記者：潘婷婷）

    這幾天，杭富城際線附屬工程（彩虹快速路西延工程）有新進(jìn)展，西湖區(qū)（之江段）兩側(cè)景觀、隔離帶綠化項(xiàng)目獲批，預(yù)計今年開工建設(shè)。備受關(guān)注的杭富城際鐵路也將在今年年底建成，具備通車條件。

    未來開車走彩虹快速路的之江段
    一路都是好風(fēng)景

    杭富城際線附屬工程（彩虹快速路西延工程）路線總體呈東西走向，東起麥嶺沙互通，西至新320國道以南，全長約17.0公里，該快速路主路設(shè)計速度80公里/小時，其中，西湖區(qū)（之江段）長約9.0公里。

    西湖區(qū)（之江段）主路道路等級采用雙向六車道一級公路，兼顧城市快速路功能。這幾天，該道路的兩側(cè)景觀、隔離帶綠化項(xiàng)目獲批，項(xiàng)目東起麥嶺沙立交下口，西至靈龍路，全長5849米，將打造多個景觀節(jié)點(diǎn)，預(yù)計今年開工建設(shè)。

    未來從之江大橋下來，一路都是好風(fēng)景，不僅有公園配套，設(shè)置燈光小品、燈光互動景觀等，而且還為居民提供可游可憩的空間，同時融入象山藝術(shù)公社、學(xué)院文化等，如設(shè)置琴鍵坐凳、欄桿等烘托該區(qū)域的藝術(shù)氛圍。快速路周邊還將布局綠道，將之江之美融入其中成為市民日常休閑鍛煉的好去處。

    另外，隔離帶也將成為亮點(diǎn)，共分為城味段、藝濃段、林森段等三部分，形成一條綠帶浮翠、四季變幻的絕美風(fēng)景大道。

    目前，杭富城際線附屬工程（彩虹快速路西延工程）西湖區(qū)（之江段）主路正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計明年建成通車。建成后，將成為連接富陽與杭州主城的快速通道，橫穿整個之江新城只需要12分鐘。

    杭富城際鐵路和6號線
    年底同步建成

    杭富城際線附屬工程（彩虹快速路西延工程）是地上工程，地面之下就是大家十分關(guān)心的杭富城際鐵路（以下簡稱“杭富線”）了。

    杭富線起自在建的地鐵6號線美院象山站，終點(diǎn)為杭州市富陽區(qū)桂花路站，全長23.5公里，設(shè)12座地下車站，線路采用AH型車。此前，全線車站主體結(jié)構(gòu)均已完成，今年4月正式開始鋪軌，目前，正積極推進(jìn)出入口等附屬結(jié)構(gòu)、鋪軌、機(jī)電安裝和裝修等有關(guān)工作。

    今年年底，杭州地鐵6號線和杭富城際鐵路將具備開通條件。建成后，杭富線將作為地鐵6號線的一部分貫通運(yùn)營，推動富陽區(qū)加速融入杭州主城區(qū)，拓展杭州軌道交通的服務(wù)范圍，增強(qiáng)杭州軌道交通線網(wǎng)的對外輻射能力。