杭州地鐵7號線“一觸即發(fā)” 地鐵開進大江東
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2020/12/28 10:07:04
(原標(biāo)題:7號線“一觸即發(fā)” 地鐵開進大江東!田畈農(nóng)居房變身地鐵房 記者:黃煜軒 制圖:高薇)
第一條深入大江東腹地的地鐵線路——杭州地鐵7號線江南段,馬上就要開通了。
地鐵7號線,起點在上城區(qū)吳山廣場站,止于大江東的江東二路站,線路總長約47.5公里。
即將開通的江南段,從地處杭州城市新中心的奧體中心站出發(fā),一路向東,經(jīng)過蕭山市北、新街,到達機場,再向北進入大江東,穿過靖江、義蓬等地,到達大江東核心區(qū)內(nèi)的江東二路站。全長約39.3公里,設(shè)19座地下站。
它在青六中路站與8號線換乘,在永盛路站與機場快線換乘,在蕭山國際機場站與1號線、機場快線換乘,在建設(shè)三路站與2號線換乘,在奧體中心站與6號線換乘。

濱江、錢江世紀(jì)城、大江東 坐7號線去機場都很方便
未來乘坐7號線去機場,是很多市民的選擇。
蕭山國際機場站將開通3個出入口,從A口和C口出來到航站樓最近,步行3分鐘左右即達。
從市中心的鳳起路前往機場,最便捷的路線是:先乘坐2號線,到達建設(shè)三路后,換乘7號線,時間約1小時,和在武林門乘坐機場大巴的用時相近。
7號線江南段沿線的濱江、錢江世紀(jì)城、市北、大江東等地居民,可以坐著7號線,直達機場。
而杭州市內(nèi)其他區(qū)域的市民,如果乘坐7號線前往機場,耗時則相對較長。
想要乘坐地鐵快速到達機場,大家可能還是要再等一等線路直、站點少、所耗時間較短的機場快線。機場快線預(yù)計2022年建成通車。
7號線穿行樓宇和田野間 田畈農(nóng)居房變身地鐵房
“我們鄉(xiāng)下田邊的農(nóng)居房,現(xiàn)在變成了地鐵房,真是做夢都沒有想到……”
昨天,我們在地鐵塘新線站的出入口,遇到了家住附近的來大媽。
她是專門來看已經(jīng)安裝完畢的出入口指示牌的,笑得合不攏嘴:“我鄉(xiāng)下老太婆,地鐵都沒坐過幾回,早幾年到上海才有得坐,現(xiàn)在家門口就有了!我做夢都要笑醒的。”
新街、靖江、義蓬……哪怕是到了今天,很多杭州人聽到這幾個地名,腦子里第一時間閃現(xiàn)的,還是一幅農(nóng)居錯落分布在田野中的農(nóng)村畫面。盡管經(jīng)過多年發(fā)展,這些蕭山街鎮(zhèn)已經(jīng)出現(xiàn)了城市化的風(fēng)貌,但鄉(xiāng)村野趣依然隨處可見。
地鐵7號線江南段,就在林立樓宇與田野農(nóng)居間,穿梭而過。
地鐵7號線塘新線站,位于青六中路與塘新線交叉口,車站東側(cè)靠近義蓬街道的核心區(qū),建有宋都麗郡國際等樓盤,已是樓宇林立的城市住宅區(qū)模樣。
再看車站西側(cè),并不寬闊的塘新線上,不時有大車駛過,揚起一陣陣塵土。田野、農(nóng)居房和廠房分布在道路兩側(cè),來大媽的家也在這里,是一幢尖頂?shù)娜龑有牵獗碣N著色彩艷麗的馬賽克瓷磚。
地鐵還沒開通 一個月就能多收2000塊房租
來大媽63歲,燙著淡黃色的卷發(fā),穿著合身時髦的皮衣,自稱“鄉(xiāng)下老太婆”。
“我們在上蕭山(蕭山南部)就是種田的,后來因為圍墾遷到這里,還是農(nóng)民。我現(xiàn)在種田也種不動了,就在家里收收房租……哪里像城里人了,城里人每天都要去跳舞喝茶的。”來大媽有點害羞地捂了捂臉。
談起家門口的地鐵,來大媽的喉嚨又響起來了:“地鐵以前就只有電視上才能看到哎,我兒子帶我到上海去玩,還專門要去坐坐地鐵。我覺得這是大都市才有的,現(xiàn)在怎么都通到我們家門口了呢?我看,這說明我們離大都市也不遠了!”
幾年前,家門口的地鐵站開始施工,來大媽和小姐妹沒事就跑去看看地鐵造得怎么樣了,雖然她到現(xiàn)在也并不清楚7號線到底通往哪些地方,“我只知道是去杭州城里和飛機場的,對我們很有好處”。
這個“好處”,在來大媽看來,遠不止是能夠更方便地去機場、西湖邊,而是她的房租收入增加了。她說,兩個兒子成家后,家里的小樓就空出了四個房間,她拿來出租,最開始很難租出去,“去年每個房間收300塊錢一個月,還經(jīng)常有房間空著,租不掉”。
“今年開春后,來打聽租房的人一下子多起來,房子很快租掉了,而且漲價了。”來大媽說,現(xiàn)在她一個房間每月收800塊,“四個房間全部住滿,一個月比以前多收2000塊房租。”
來大媽家的四位租客中,有兩人從事地鐵建設(shè)相關(guān)工作,“地鐵還沒開,就已經(jīng)給我?guī)磉@么大的好處,現(xiàn)在農(nóng)居房變成了地鐵房,以后兒子說還要讓我住未來社區(qū)嘞!”
在來大媽家旁,就是融創(chuàng)云帆未來社區(qū),這個樓盤有3244套房子,精裝限價19300元/平方米。這也是錢塘新區(qū)首個未來社區(qū),圍繞地鐵塘新線站布局,其TOD設(shè)計方案曾一度引起杭州購房者的關(guān)注。
預(yù)計明年1月,這個盤將迎來首開。
沿著地鐵7號線向北,塘新線站的下一站,是與8號線的換乘站青六中路站。
這里擁有寬敞的站廳,頂部有精美的星空裝飾,讓人恍惚有身處地鐵市民中心站的感覺——市民中心站外,是錢江新城林立的高樓;青六中路站外,也有高樓和座座正在施工的塔吊,不過,工地旁便是綠油油的菜田和一幢幢尖頂農(nóng)居房,不時還晃過扛著鋤頭的農(nóng)家大伯。
根據(jù)規(guī)劃,青六中路站、啟成路站和江東二路站旁,是未來大江東乃至錢塘新區(qū)的核心區(qū),東山湖、杭高啟成學(xué)校、龍湖天街和已開業(yè)的寶龍廣場都在這里。未來,這里有望成為配套成熟、商業(yè)氛圍濃郁、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)達的新城核心區(qū)。
這些美好的發(fā)展愿景,需要時光的磨礪,與新樓盤相間分布的菜田,或許正是樓市發(fā)展的潛力所在。
這是大江東樓市的不足 也是城市新區(qū)的發(fā)展?jié)摿?/strong>
透明售房網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,目前,青六中路站、啟成路站附近的樓盤,新房均價大多在19000元/平方米。
與地鐵站距離500米左右的融創(chuàng)城,高層房源均價19000元/平方米,是錢塘新區(qū)的一個大熱門樓盤,今年5月推出的一批房源,中簽率一度低至0.5%。近期,該樓盤預(yù)計推出最后一批房源,戶型面積為98-139平方米。
與融創(chuàng)城隔著青六北路的陽光城興耀花漾里,步行至地鐵站大約需要5到10分鐘,樓盤預(yù)計在近期推出戶型面積96-116平方米的房源,預(yù)售均價同樣是19000元/平方米。
19000元/平方米的價格,能夠買到一套處于城市新區(qū)核心區(qū)的地鐵房,對很多購房者頗具誘惑力。
當(dāng)然,當(dāng)這些購房者坐著新開通的7號線來這里看房,看到高樓、田野與工地相間分布的場景,心中或多或少會有些失望,但在很多經(jīng)驗老到的樓市從業(yè)者看來,這恰是大江東樓市充滿希望的原因之一。
從事房產(chǎn)行業(yè)的施先生,第一套房子買在金沙湖旁的龍湖滟瀾山,他說:“買房看預(yù)期很關(guān)鍵。十多年前我去下沙看房,也是塵土漫天,處處農(nóng)田和工地,有人看見這個模樣就打了退堂鼓,我卻堅信地鐵一定會給城市新區(qū)帶來充足的發(fā)展動力,城市面貌和配套設(shè)施也一定會有天翻地覆的變化。”
如今,施先生的眼光跟著新地鐵投向了大江東。
“地鐵的帶動效應(yīng)是很明顯的,比如7號線旁,去年競到宅地建設(shè)的融創(chuàng)城、陽光城興耀花漾里,目前預(yù)售均價是19000元/平方米;同樣在啟成路站附近,今年7月金成競得的宅地,精裝新房限價為19800元/平方米。我想,這也是地鐵帶動效應(yīng)的一個例子。”
地鐵、商業(yè)利好陸續(xù)兌現(xiàn)
“成熟居住區(qū)的生活,我已經(jīng)感受到了”。
如果說大江東的地鐵、商業(yè)等利好帶動效應(yīng)的體現(xiàn)尚需時日,那么同處7號線旁的新街板塊,利好已經(jīng)陸續(xù)兌現(xiàn),板塊也已逐漸向成熟居住區(qū)靠近。
家住融創(chuàng)東南海的小何,這幾天每天散步都情不自禁踱到即將通車的地鐵口去,“等了這么多年,終于讓我等到了,現(xiàn)在新街不僅可以買到便利店的飯團,還可以逛商場,馬上又能坐地鐵了。我覺得每平方米20000元不到買下的新房子,值了”!
而兩年前,剛住進融創(chuàng)東南海的小何,曾一度為自己的買房決定而后悔,他說:“當(dāng)時新街這里只有幾家小商店,想買個便利店常見的飯團都買不到,逛超市還要開車走上好幾公里,在這里生活實在是非常不便。”
讓小何開心的是,新街的面貌飛速改變,兩年來,小區(qū)旁的商場開業(yè)了,肯德基、超市、便利店都開到了家旁邊,街道旁出現(xiàn)了各種小吃店、咖啡館、理發(fā)店,小何一家再也不用開著車出去理發(fā)、吃飯,“成熟居住區(qū)的生活,我已經(jīng)感受到了”。
即將通車的地鐵,更是讓何先生自豪,他說:“我買房子的時候,很多人都覺得我這里位置不好,他們買的房子位置更好,結(jié)果,我這里比他們先通上地鐵,房價還比他們實惠!你說是不是值得驕傲一下。”
從地鐵新街站出站后,向南走,密集的住宅樓讓人感受到現(xiàn)代化的城市面貌,街道也不再像兩年前那樣冷清,一家家店鋪,穿梭的人群,流露著這里的生機。地鐵一通,這里的商鋪還會成為地鐵口黃金位置,店主們也都在期待著。
錢江新城為圓心10公里半徑內(nèi) 新街新樓盤性價比凸顯
據(jù)透明售房網(wǎng)數(shù)據(jù),地鐵新街站周邊,近期新房成交均價為26318元/平方米,兩個新樓盤——中鐵諾德雅逸府、保利欣品華庭高層房源的預(yù)售均價,分別為24000元/平方米和27000元/平方米。
中鐵諾德雅逸府是毛坯準(zhǔn)現(xiàn)房,預(yù)計明年交付,目前有面積123-138平方米的洋房在售,預(yù)售均價28800元/平方米,總價350萬-400萬元。
保利欣品華庭近期推出了一批面積96-106平方米的小戶型房源,預(yù)售均價27000元/平方米,非常適合剛需購房者選擇。
在新街板塊的地鐵合歡路站附近,還有一宗由保利競得的宅地,預(yù)計明年入市銷售,這一地塊精裝新房限價25000元/平方米,根據(jù)公示,要規(guī)劃8幢高層住宅。
20000多元/平方米的價格,入住即能坐上地鐵,周邊商業(yè)等配套正在逐步成型,這樣的新街樓市,性價比不言而喻。
若以杭州城市新核心錢江新城為圓心,約10公里為半徑,畫一個圈,所圈進的樓市板塊中,新街是少數(shù)幾個房價還在20000多元/平方米的板塊。
何況,這里離地鐵時代,只有“幾天”了。
返回頂部- 責(zé)編:8037
- 瀏覽:
- 來源:都市快報
相關(guān)閱讀:
- ·杭州地鐵7號線江南段預(yù)計年底前開通(12/21)
- ·從富陽到錢江世紀(jì)城 杭州這些板塊明年(11/20)
- ·年底前杭州這幾條地鐵線要建成(11/09)
- ·近日杭州地鐵多條線路紛紛有了新進展(10/21)
- ·杭州地鐵7號線24個站名定了 預(yù)計明年全(10/19)
- ·杭州地鐵6號線“小藍胖”亮相 一期已經(jīng)(09/08)
- ·杭州地鐵7號線開通的日子近了 全線預(yù)計(08/07)
- ·杭州地鐵7號線、機場軌道快線有新進展(07/24)
- ·杭州四路地鐵齊齊“洞通” 1號線三期、(07/16)
- ·杭州地鐵7號線建設(shè)再加速 14座車站主體(06/18)