杭州錢江新城二期連堡豐城項目復工
- 杭州寫字樓網
- 2021/3/11 9:49:18
(原標題:錢江新城二期連堡豐城項目復工 記者:潘婷婷 見習記者:沈韻雯)
作為錢江新城二期“隱形城市2.0”標志性工程,連堡豐城項目計劃于今年建成。昨日,記者從杭州市錢江新城投資集團了解到,連堡豐城項目正式進入節后復工階段,正在進行主體結構的外部防水處理及頂板的土方回填。
地鐵9號線將貫穿錢江新城二期,途經御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站,一條地鐵把這幾個“堡”連起來,一縱三橫,像個“豐”字,故稱為“連堡豐城”。
連堡豐城是結合地鐵9號線建設地下公共空間開發的重大探索項目,建成后,將成為一個地上地下聯通的不夜城。
簡單來說,就是以4個地鐵站為核心,實施TOD(以公共交通為導向)開發模式,建立一個商業、辦公、餐飲、住宅、娛樂等功能為一體的商業綜合體。
不僅如此,4個站點中間的三大聯通段也將承擔不同的職能,分別定位為效率生活圈、智慧生活圈和品質生活圈,合并生成深度生活圈。
那么與連堡豐城項目緊密相連的9號線目前進展如何呢?
據悉,9號線一期建設工程分南段和北段。南段起于四季青站,終于客運中心站(已建成),線路長約10.83公里,新設站10座,其中換乘站3座,分別為四季青站(與7號線換乘)、錢江路站(與2號、4號線換乘)、三堡站(與6號線二期換乘)。
北段起于臨平站(已建成),終于龍安湖站,線路長約6.109公里,新設站4座。其中邱山大街站預留換乘口,遠期可與3號線二期換乘。
目前,9號線一期工程14座車站,除漁人碼頭站正在進行主體結構施工外,其余13座車站均已完成主體結構施工,全線計劃2021年建成。
9號線西起解放路四季青,沿錢江新城金融城、九堡等地一直往北延伸,在經過臨平副城后穿過臨平城區到臨平山北截止,建成后,不僅是錢江新城二期的重要配套交通設施,建起一座TOD連城,還將打通臨平山北區域。
返回頂部- 責編:8037
- 瀏覽:
- 來源:每日商報
相關閱讀:
- ·雛形初現 杭州錢江新城二期連堡豐城一(03/19)
- ·杭州錢江新城二期連堡豐城項目開工(09/25)