今年杭州計劃新增地下空間500萬平方米
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- 2021/3/16 15:18:47
(原標題:今年杭州計劃新增地下空間500萬平方米 記者:岳雁 通訊員:杭建宣)
2011年就撤離市中心的延安路公交中心站,就要回歸了!
還是在老地方,不過更大、更新、更時髦。
近日,市建委正式印發《2021年度杭州市地下空間開發利用項目建設計劃》,重點推進65個開發項目,計劃新增地下空間500萬平方米,在統籌開發建設時序的同時,編制完成《杭州市地下空間開發利用專項規劃(2020-2035)》,為杭州城市打開更加立體的發展格局。
其中,工聯二期地下綜合體、蕭山區人民廣場、運河亞運公園等6個地下空間項目計劃今年完工。
龍翔橋公交總站即將回歸
西湖邊又增添226個停車位
說到工聯二期,很多新杭州人也許不知道,這里曾是杭州市中心最熱鬧的公交總站,也一直是杭州客流最集中、最繁忙的公交站,還是蕭山、富陽、筧橋居民進入市中心最方便的換乘點。
因為龍翔橋的名頭實在太響,大家都習慣稱它為“龍翔橋公交站”。
2011年的3月底,為了配合當時的湖濱地區商貿旅游特色街改造工作,矗立了37年的龍翔橋公交站正式與杭州人告別。
如今,一幢多層商業、商務樓組成的綜合體在公交站的原址上拔地而起,這就是全新的工聯二期項目。
湖濱指揮部的陳總介紹,考慮到西湖邊限高,這幢樓設計為退層式。靠近市一醫院部分是13層的高樓,靠近延安路這一側則只有6層。
3、4、5樓,上跨吳山路,用連廊和現在的工聯CC大廈連接,在延安路和學士路的三角區,會有一個下沉式廣場,大家去往這個綜合體的地下空間,可以直接從這里進入,并且將和龍翔橋站A出口連通。
地面第一層,是一個架空層,未來會作為公交站來使用,吳山路也會和架空層一起,隱藏在商業樓底下。
至于會有哪些線路,公交集團表示目前尚未確定,但會錯開地鐵線路配置一些合適的公交線路。
地下有3層,一、二層是商業空間,三層是226個停車位。地下空間將通過地鐵,和南面的工聯CC、西面的銀泰in77相連,在延安路下方打造一個龐大的地下商業城。
“由于工聯二期下方有浣紗渠和地鐵,地下空間建設非常復雜,所以建設時間有點長。”湖濱指揮部陳總說。
目前整個工程已經完成土建,正在進行內部裝修裝飾,預計會在今年交付。
云城、三江匯、大城北等區域
開始地下空間開發前期研究
可以說,地下空間是韌性城市的重要基礎。“十四五”期間,圍繞“一核九星、雙網融合、三江綠楔”空間布局調整,杭州將迎來地下空間開發利用新一輪歷史機遇。
市建委有關負責人表示,今年地下空間開發有兩個重點。
1、圍繞高品質建設,強勢推進云城、會展新城、錢江新城二期、三江匯、大城北等重點區域地下空間開發前期研究;
逐步完成延安路近湖地區、望江新城核心區、江灣新城、蕭山中心區等重點板塊地下空間連片開發建設。
2、圍繞高效能管理,以專項規劃編制為抓手,從基礎標準、規劃設計、專項建設、工程技術、環境安全等方面,構建地下空間技術標準體系,為地下空間的規劃、建設和管理提供技術依據。
今年將重點推動大城北大運河新城地下空間統籌開發、運河灣站綜合體、杭鋼站綜合體、杭州云(北)、杭州云(南)、三江匯之江未來社區、三江匯智慧新天地片區地下空間統籌開發等多個重點項目的前期研究。
開發重點放在城市重要公共空間、大型交通樞紐布局、地下管廊建設、深度開發等方面,超前謀劃相關建設項目,充分運用地下空間完善城市功能、緩解交通擁堵、改善區域環境,創造更舒適的地下空間和公共活動設施,滿足人民日益增長的地下空間“質量需求”。
運河亞運公園今年建成
將新增2166個停車泊位
據了解,工聯二期地下綜合體、蕭山區人民廣場、運河亞運公園等6個地下空間項目計劃今年完工。
其中運河亞運公園項目,是以全民健身為主題的綜合性城市公園項目,也是主城區唯一新建的亞運場館。
項目由“一場一館一廣場兩中心”組成,地下廣場以峽谷的形式,將南北場館完美連接,串聯整個運河亞運公園。
項目充分利用地下空間,作為公共停車場、公園配套服務設施、人防設施等,地下建筑面積約13萬平方米,共有2166個停車泊位,其中社會公共停車泊位800個,計劃2021年10月完工。
今年還將加大地鐵站點與周邊地下空間的互聯互通。
吳山廣場與7號線吳山廣場站互聯互通、望江新城核心區始版橋未來社區與軌道婺江路站、莫邪塘站互聯互通,三江匯—之江文化城板塊的浙江省之江文化中心與6號線之浦路站地下連通,特別是6號線之浦路站地下連通等多個地下連通項目計劃今年開工。
今年開工的還有濱江區的智慧新天地四地塊地下空間聯建項目,主要為區域內光云科技、高新興創聯、銀江股份、長典醫藥等四家相鄰企業地塊進行地下空間綜合開發,聯建開發后將擴大地下使用面積約13500平方米,增加地下空間機動車停車位205個。
蕭山區南部新城的浙大二院新院區地下空間也將在今年開工,建成后將于規劃軌道四期的站點實現互聯互通。
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- 來源:都市快報
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