寧波新火車南站將于明年9月30日竣工
- 杭州寫字樓網
- 2011/3/11 13:08:10
火車南站改擴建工程自2010年10月1日開工以來，進展如何？
中鐵十七局集團寧波鐵路指揮部總工程師劉高飛表示，目前，站場路基樁加固已完成57％，5座橋涵工程已開工，其中三市路立交中橋(一期)、南塘河小橋等工程已完工。據他介紹，施工方目前正在進行基坑拔樁，拔樁之后將進行挖土施工，預計月底將完成正線過渡工程，開通臨時鐵路便橋。
基坑開挖是施工的一大難點。由于軌道交通2號線在南站有站點，改擴建中，將面臨“大坑套小坑”的情況(大坑是今后的鐵路寧波站集散廳，而小坑就是軌道交通的站廳)。施工人員要開挖的基坑放坡最寬達123.5米，垂直開挖寬度75米，深度最深達24米，開挖方量達34.5萬方，這在寧波，屬于大規模軟土深基坑工程。
由于現在還在通貨車，必須搭個臨時鐵路便橋讓火車通過。該臨時便橋長度達到133米。“軟土地基用如此長的便橋，在全國鐵路建設史上還是第一次。”項目部方面說。
據悉，南站站房改擴建工程計劃到2012年9月30日竣工，總工期為24個月。按照最新的施工計劃，2011年9月，將配合杭甬鐵路客運專線進行聯調聯試，同時12月將完成軌道交通2號線在火車南站的站廳主體結構施工。
而與南站站房改擴建同步的，還有整個南站區域布局的“大調整”。南站區域配套建設工程分為兩期實施。一期工程以圍繞新南站約1平方公里區域的房屋拆遷和配套工程建設為主要內容，包括南北廣場及配套工程和永達路、三支街南延一期道路、南站西路及支路(含馬園路)、甬水橋路、蒼松路改造工程等“兩廣場、五條主干道路”建設，這些工程計劃將在2012年下半年完成。目前，海曙南站開發建設指揮部正在全力推進中。另外，南站北廣場由于與軌道交通2號、4號線捆綁建設，計劃在2013年下半年完成。
二期工程則時間跨度較大，自2013年起，預計花費5年時間。主要實施祖關山河以南約1.8平方公里區域，包括道路、南郊公園等基礎設施配套以及地塊開發，從而完成整個南站區域的改造。
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- 來源：寧波晚報